作　　者：黎新平
关 键 词：规模经济 最优规模 成本函数 交易费用 利润最大化
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摘　　要：

在我国即将加入世界贸易组织之际, 汽车行业的规模经济问题越来越受到人们的重视。“联合重组”、“规模扩张”成为大多数人认为的解决我国汽车行业规模过小、生产分散问题的出路所在。然而, 规模经济不能加以简单的理解。规模经济的最终目的是为了效率, 而不是为了规模。只有在竞争中去实现最优的规模才能真正获得规模经济的好处, 从而带来我国汽车工业效益的改善。因而, 改善规模的出路不在于合并重组而在于促进有效的竞争。

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